Was viele nicht wissen: Eine aktuelle Studie räumt gründlich mit alten Vorurteilen auf – und Prof. Eric Sax vom ITIV erklärt, warum der E‑Motor dem Verbrenner in Sachen Wartung und Haltbarkeit sogar überlegen ist. Warum also hält sich das Misstrauen gegenüber der Technologie trotzdem so hartnäckig? Der verlinkte SWR-Beitrag liefert spannende Fakten — und Prof. Sax bringt sie auf den Punkt.

Am ITIV ist das Projekt „Chip Connect BW“ erfolgreich gestartet. Beim Kickoff-Workshop trafen sich Partner aus Forschung, Industrie und Lehre, um den Aufbau eines starken Chipdesign-Netzwerks in Baden‑Württemberg voranzutreiben. Mit dem Fokus auf Vernetzung, Technologietransfer und enger Zusammenarbeit legt das Projekt die Grundlage für zukünftige Innovationsimpulse in der Region.

Das Innovators Homecoming bringt jedes Jahr Gründende, Alumni und Partner des KIT für einen Tag voller Keynotes, Technologie‑Einblicke und Networking zusammen. Das ITIV ist mit einem Vortrag von Prof. Dr.-Ing. Eric Sax sowie dem OTRACE‑Demonstrator vertreten – ein spannender Einblick in Ingenieurskunst und digitale Transparenz.

Prof. Eric Sax ordnet die aktuelle Entwicklung ein und macht deutlich, warum gerade jetzt entscheidende Schritte notwendig sind. Eine wichtige Rolle spielt dabei das‚ Testfeld Autonomes Fahren Baden‑Württemberg‘ des KVV mit Beteiligung von KIT und FZI – ebenso wie das Forschungsprojekt MINGA, das automatisierte Bus‑Platoons im ÖPNV erprobt. Mehr dazu im vollständigen Artikel der BNN.

Prof. Dr.-Ing. Eric Sax, Institutsleiter des ITIV am KIT, nahm gemeinsam mit einer Medizintechnik‑Studentin am praxisnahen Programm „Gehirnchirurg für 1 Tag“ des Städtischen Klinikums Karlsruhe (SKK) teil – eine einmalige Gelegenheit, um den interdisziplinären Austausch zwischen Medizin und Ingenieurwissenschaften zu fördern.

Im Rahmen der Lehrveranstaltung Hardware/Software Co-Design begeisterte Dr. Ing. Karim Guirguis (SiMa.AI) die Studierenden mit seiner Gastvorlesung am ITIV. Die Organisation lag bei Prof. Dr.-Ing. Dr. h. c. Jürgen Becker, Dr.-Ing. Dipl.-Inform. Tanja Harbaum und Prof. Dr. Torben Ferber und sorgte für eine starke Resonanz im NTI-Hörsaal.

Die Forschungsgruppe von Prof. Eric Sax sucht engagierte Doktorandinnen und Doktoranden, die unser Team verstärken und den Generationenwechsel aktiv mitgestalten. Wir bieten Ihnen eine exzellente Forschungsumgebung am KIT, praxisnahe Projekte mit Industriepartnern und die Chance, Innovationen von morgen mitzugestalten.

Carl Esselborn hat am 01.12.2025 seine Dissertation erfolgreich verteidigt. In der Dissertation wird ein neues Framework vorgestellt, das virtuelle Testfahrten mit Model-in-the-Loop-Simulationen kombiniert, um automatisierte Fahrfunktionen realitätsnah und nutzerrepräsentativ zu validieren. Mit Hilfe repräsentativer Strecken lassen sich regionale Einflüsse besser abbilden und Gestaltungsspielräume im Betrieb genauer quantifizieren. Herzlichen Glückwunsch zu diesem Erfolg!

RIGOLETTO stärkt ein europäisches RISC-V-Ökosystem und entwickelt leistungsstarke, sichere Echtzeitprozessoren für die nächste Generation von Software Defined Vehicles. Mit offenen Standards, spezialisierten KI-Beschleunigern und einer durchgängigen Design-to-Deployment-Toolchain legt das Projekt die Grundlage für flexible, zukunftssichere In-Car-Computing-Plattformen. Dabei trägt das ITIV maßgeblich zur Entwicklung effizienter Beschleuniger und Algorithmen für anspruchsvolle KI-Workloads bei.

Alexandru Vasilache hat am 20.11.25 seine Dissertation erfolgreich verteidigt. Darin entwickelt er Software-Methoden zur Optimierung von Spiking Neural Networks, die dem Gehirn nachempfunden und besonders energieeffizient sind. Durch die gezielte Reduktion unnötiger neuronaler Aktivität und Verbindungen ermöglicht seine Forschung den Einsatz leistungsfähiger KI direkt auf mobilen Geräten. Herzlichen Glückwunsch und alles Gute!

Am 04.11.2025 hat Matthias Diehl seine Dissertation zum Thema einer neuartigen, kontinuierlichen und nicht-invasiven Blutdruckmessung im Gehörgang erfolgreich verteidigt. Durch ein miniaturisiertes Sensorsystem in individueller Otoplastik und robuste Algorithmen zur Blutdruckprädiktion leistet seine Arbeit einen vielversprechenden Beitrag zur frühzeitigen Erkennung von Herz-Kreislauf-Erkrankungen. Wir gratulieren herzlich zu diesem Erfolg! 

Infineon

Beim Abschlussreview am 6. November 2025 präsentierten die Projektpartner bei Infineon in Neubiberg die Ergebnisse aus drei Jahren Forschung im Projekt MANNHEIM-CeCaS vor dem Projektträger und führten die finale Evaluation durch.

Am Mittwoch, den 19. November 2025, öffnete das ITIV seine Türen für den landesweiten Studieninformationstag. Junge Besucherinnen und Besucher erlebten hautnah, wie Informationstechnik unsere Zukunft prägt – von intelligenten Fahrerassistenzsystemen bis hin zu innovativen Lösungen für Bildung und Medizin.

Anfang November besuchten Moritz Zink, Ann-Therese Nägele und Korbinian Rudolf aus dem Doktorandenteam von Prof. Eric Sax zusammen mit einer Delegation des ICM die Korea University Sejong.

Am 21. November 2025 um 23:00 Uhr hält Prof. Eric Sax einen inspirierenden Vortrag mit dem Titel: „Von der Kaffeemaschine zum Roboter-Taxi: Trends, Chancen und Herausforderungen SW-definierter Anwendungen“. Seien Sie dabei und tauchen Sie ein in die Zukunft der digitalen Mobilität und smarten Verkehrslösungen!