Zusammenfassung der Dissertation

Am 29.09.2025 hat Johannes Plaum, Doktorand von Prof. Eric Sax, seine Dissertation mit dem Titel: „Freigabeargumentation hochautomatisierter Nutzfahrzeuge im Vergleich zum menschlichen Fahrer“ erfolgreich verteidigt. Automatisiertes Fahren verspricht enorme Chancen für Sicherheit, Komfort und Effizienz. Doch eine der größten Herausforderungen bleibt: Wie weisen wir nach, dass hochautomatisierte Fahrzeuge sicher sind – und zwar so sicher, dass die Gesellschaft ihnen vertraut? In seiner Arbeit entwickelt Johannes Plaum einen strukturierten Prozess, um Akzeptanzkriterien zum Nachweis der Abwesenheit eines unangemessenen Risikos nachvollziehbar mit Szenarien und realen Daten zu verknüpfen – immer im Vergleich zum menschlichen Fahrer als Referenz.