Bernhard ITIV

Dr. Johannes Bernhard

  • Korreferent: Prof. Hans-Christian Reuss (Inhaber des Lehrstuhls Kraftfahrzeugmechatronik / Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart)

Zusammenfassung der Dissertation

Adaptive scenario selection for simulative testing of perception functions in automated driving
ITIV

Bei der Entwicklung von Perzeptionsfunktionen im automatisierten Fahren besteht ein enormer Datenbedarf. Um diesen zu decken, können simulative Tools genutzt werden, um synthetische Bilddaten zu generieren.

Die Promotion beschäftigt sich mit der optimalen Nutzung dieser Tools während des Testprozesses von Perzeptionsfunktionen. Damit können Schwachstellen der Funktionen effizient aufgedeckt und behoben werden, was einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung von automatisierten Fahrfunktionen darstellt.