Lebenslauf

• Bachelorstudium der Elektro und Informationstechnik am KIT
  • Abschluss September 2014
  • Titel der Abschlussthesis: „Wirkungsgradoptimale, lastpunktabhängige Regelung eines DC/DC-Wandlers“
• Masterstudium der Elektro und Informationstechnik am KIT
  • Abschluss März 2018
  • Titel der Abschlussthesis: „Entwicklung einer modularen Testumgebung für Fahrzeugregelungsfunktionen unter Verwendung aufgezeichneter Testdaten und der Reactive-Replay-Methode“

Betreute abgeschlossene studentische Arbeiten

• MA: "Automated Valet Parking-On the Road to Full Autonomy"
• MA: "Konzeptionierung und Implementierung eines modellbasierten XiL-Demonstrators für Fahrerassistenzsysteme; Conceptual Design and Implementation of a Model-Based XiL Demonstrator for Driver Assistence Systems"
• MA: "Evaluation verschiedener ADAS für Nutzfahrzeuge und Umsetzung eines ausgewählten Anwendungsfalles auf Basis Maschinellen Lernens; Evaluation of Various ADAS for Commercial Vehicles and Implementation of a Selected use Case Based on Machine Learning"
• BA: "Erarbeitung, Untersuchung und Bewertung verschiedener Lösungsmöglichkeiten zu Kommunikationsanforderungen von autonomen Lkw im Terminalbetrieb; Development, Investigation and Evaluation of Various Possible Solutions for Communication Requirements of*"
• BA: "Konzeptionierung eines autonom fahrenden RC Modell-fahrzeuges zum Testen von aktuellen Fahrerassistenz-systemen und dessen prototypische Umsetzung;"