Umfeld:

Zur Erfüllung steigender Anforderungen hinsichtlich Sicherheit, Komfort und Effizienz an Mobilitätssysteme spielt die Elektronik eine immer größere Rolle. Dem daraus resultierende Mehrbedarf an Performanz sowie der Reduzierung von Energieverbrauch, Größen und Gewicht können nur heterogene Multicore-Systeme gerecht werden. Der Einsatz solcher Systeme in Mobilitätsbereichen bringt noch sehr viele offene Fragen mit sich. Das ITIV beschäftigt sich im Rahmen des BMBF-Leitprojekts ARAMiS mit diesen Fragestellungen.

Eine entscheidende Frage in einem heterogenen Multicore-System ist, wie die gemeinsame Nutzung spezieller Coprozessoren/Hardwarebeschleuniger (zuständig für Audio, Video, Kryptographie) effizient und deterministisch gestaltet werden kann. Dazu existiert bereits ein SystemC-Modell, das für weitere Untersuchungen erweitert und evaluiert werden soll.

Aufgabe:

• Einarbeiten in das existierende SystemC-Modell
• Erweiterung des Modells (Scheduling Verfahren und Schnittstelle)
• Abstimmung verschiedener Modell-Parameter
• Test und Auswertung anhand unterschiedlicher Anwendungsszenarien

Voraussetzungen:

• Kenntnisse über Hardware-Architektur moderner eingebetteter Systeme und C++ erforderlich
• Kenntnisse in SystemC wünschenswert