Lebenslauf
- Diplom-Studium des Wirtschaftsingenieurwesens am Karlsruher Institut für Technologie mit den Schwerpunkten
- Fahrzeugtechnik und regenerative Energien
- Praxissemester bei der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG in Weissach
- Diplomarbeit: „Technische und wirtschaftliche Machbarkeitsanalyse einer neuartigen Testmethode für Fahrerassistenzsysteme“ am Forschungszentrum Informatik (FZI) und bei der IPG Automotive GmbH, Karlsruhe (2012)
- Master-Studium der Wirtschaftspsychologie, Leadership & Management mit den Schwerpunkten
- Vertiefung in Markt- und Werbepsychologie
- Masterarbeit: „Implikationen der Branchentrends im Automobilsektor für die Organisationsgestaltung und Personalanforderungen im Bereich der Entwicklung“
- Ingenieur Test Systems & Engineering für den virtuellen Fahrversuch und Hardware-in-the-Loop Systeme bei IPG Automotive (2012-2014)
- Produktmanager für Test Systems bei IPG Automotive (seit Januar 2015)
- Wissenschaftlicher Mitarbeiter am ITIV zu 50% (seit Juli 2017)
Forschung
Lehre
Betreute abgeschlossene studentische Arbeiten
- MA: "Entwicklung und Implementierung eines Konzeptes zur Metabeschreibung von Fahrszenarien mit Fokus auf die Interaktion mit anderen Verkehrsteilnehmern"
- MA: "Evaluierung von Deep-Learning-Algorithmen zur Identifikation von Fahrmanövern in aufgezeichneten Fahrdaten"
- MA: "Künstliches Lernen" - Trainingdaten aus dem virtuellen Fahrversuche für Deep Learning Algorithmen; "Artificial Intelligence" - Training Data From a Virtual Driving Test for Deep Learning Algorithms
- MA: "Analyse der technologischen Herausforderungen hochautomatisierten Fahrens für den Entwicklungsprozess"
- MA: "Artificial Learning" - Trainingsdaten aus dem virtuellen Fahrversuch für Deep Learning Algorithmen; "Artificial Learning" - Data Generation by Virtual Test Driving for Training Deep Learning Algorithms"
- MA: "Untersuchung des Potentials einer Synergie aus realem Fahrversuch und Simulation am Beispiel einer visionsbasierten Fusionsmethode zur Fahrspurzuordnung eines Fahrzeugs"
- BA: "Framework zur Testfallklassifikation für hochautomatisierte Fahrfunktionen"
- MA: "Konzept und Entwicklung einer intelligenten, adaptiven Fahrzeuglängsregelung; Concept and Development of an Intelligent and Adaptive Longitudinal Cruise Control"
Studentische Arbeiten
Auch kooperative Abschlussarbeiten sind auf Anfrage möglich. Mögliche weitere Arbeiten finden Sie unter:
https://karriere.ipg-automotive.com/suchen/fuer-studenten/